Pierwsze wzmianki o Boss Hoss pojawiają się w 1990 roku. Firma powstała w malowniczej miejscowości Monte Warne, a jej główną siedzibą zostaje Dyersburg w stanie Tenessee. Popularność marki powoli się rozwija, a logo Boss Hoss pojawia się na motocyklach i trejkach, wyposażonych w sprawdzony silnik V8, produkowany wówczas przez General Motors.
W połowie lat dziewięćdziesiątych Boss Hoss mógł się pochwalić sprzedażą 300 egzemplarzy rocznie. Wraz z rokiem 2006 liczba sprzedanych maszyn sięga już 4.000.
Motocykle i trejki sygnowane logo Boss Hoss są rozchwytywane ze względu na swój rozmiar i dostępną moc, jednak ich prawdziwym atutem jest niski poziom wibracji i wstrząsów, szczególnie jeśli porównamy te maszyny z konkurencją, wyposażone w podobne silniki. Dzięki dobremu efektowi tłumienia dźwięków wielocylindrowego silnika, modele matki Boss Hoss często opisywane są jako „wolne od wibracji”.
Ze względu na swoją aparycję i wewnętrzną ciszę, maszyny, które wyszły z taśmy produkcyjnej Boss Hoss określane są czasem jako „duże skutery”.
Copyright © Motorez.pl