BMW

Współczesne Beyerische Motoren Werke to niemiecka firma nosząca na początku nazwę Bayerische Flugzeugwerke. Została założona w 1916 roku, a zmiana nazwy na właściwą, która w skrócie oznacza znane nam BMW, datuje się na 1917 rok.

Firma została założona przez Karla Rappa i Gustawa Otto. Z racji tego, że główny założyciel był pilotem, BMW swoje początki miało bardziej jako podniebna niż naziemna fabryka. Założyciel chciał raczej produkować silniki do samolotów niż samochody. Jego plany pokrzyżowali jednak konstruktorzy, którzy jako pierwszy pojazd stworzyli… motocykl BMW R32. Po raz pierwszy pokazano go światu w Berlinie w 1932 roku.

Dzięki przejęciu w 1928 roku fabryki samochodowej w mieście Eisenach, powstaje pierwszy model auta, nazwany początkowo Dixi. Samochód ten spokojnie mógł osiągnąć prędkość rzędu 80 km/godz.; napędzany był aż przez piętnaście koni mechanicznych. W kolejnym roku pokazano ulepszoną wersję. Co ciekawe, dopiero kolejny model, wyprodukowany w 1929 roku w pełni pod nazwą BMW, zyskał uznanie klientów. Był to BMW 3/15 PS DA2. Powstał on po to, aby w roku 1933 zostać zastąpionym przez 303 z sześciocylindrowym silnikiem. Jego pojemność wynosiła aż 1,2 litra. Od tego modelu wszystkie samochody zaczęły być produkowane z charakterystycznym wlotem na masce.

W czasie drugiej wojny światowej wszystkie ówczesne niemieckie firmy motoryzacyjne przekształcały się po kolei w przedsiębiorstwa zbrojeniowe. W tym też okresie firma BMW została producentem silników samolotowych, wracając tym samym do pierwotnego pomysłu założyciela. Jednak najbardziej znanym produktem z tego okresu stał się motocykl z bardzo charakterystycznym bocznym wózkiem. Jednak pod koniec wojny zaprzestano tej produkcji.

Wznowienie produkcji było mocno utrudnione, bowiem wszystkie potrzebne maszyny i narzędzia znajdowały się w fabryce, która została zajęta przez wroga. Mianowicie Eisenach dostało się do strefy radzieckiej, a właśnie tam znajdowała się fabryka. Tam również rozpoczęto produkcję samochodów pod nazwą BMW, jednak na całe szczęście prawdziwy zarząd firmy zaprotestował temu procederowi. I w ten oto sposób w dawnej fabryce BMW rozpoczęła się produkcja samochodów pod zmienioną nazwą na EMW. W późniejszym okresie w tej samej fabryce produkowane były również Wartburgi, a działo się to dokładnie w 1955 roku.

Tak jak w komunistycznej części Niemiec produkcja szła pełną parą, nawet pod zmienioną nazwą, tak w tym samym czasie fabryka w Monachium borykała się z ogromnymi problemami. A wynikały one z ogromnych zniszczeń powstałych na skutek działań wojennych. Jednak szczęście dopisało tej fabryce w 1948 roku, ponieważ wypuściła ona na rynek motocykl BMW R24. Oprócz tego w dalszym ciągu zajmowała się naprawianiem samochodów armii USA oraz produkcją części i narzędzi. W ten sposób firma BMW uzupełniła swoją linię produkcyjną.

W 1951 roku zjechał z jej taśmy montażowej pierwszy powojenny samochód. Był to model 501, który posiadał na stanie sześciocylindrowy silnik. Był to stosunkowo drogi i ekskluzywny samochód. Za to w 1954 roku BMW rozpoczęło budowę małego dwuosobowego auta o nazwie Isetta, skonstruowanego przez Włocha. Niespełna pięć lat później zaczęto produkować samochody z silnikiem umieszczonym z tyłu. Były to takie modele jak BMW 600 i 700. Z kolei w latach sześćdziesiątych już na dobre rozpoczęli produkcje takich samochodów jak sedan i coupe, które są zaliczane do samochodów klasy średniej. Maksymalna pojemność tych samochodów wynosiła dwa litry, silnik miały już zamieszczony na przodzie. Najlepszą jednak kartą przetargową dla BMW okazało się wyprodukowanie modeli 1500, 1600 i 2000. Dzięki temu samochody te stały się bardzo popularne.

Można spokojnie stwierdzić, że obecnie sprzedaż aut pod marką BMW sięga blisko pół miliona rocznie. Co ciekawe, w dalszym ciągu BMW produkuje silniki lotnicze, a motocykle po samochodach stały się drugim, najlepszym i najbardziej dochodowym produktem tej firmy. Trzeba też wspomnieć o tym, że BMW odnosi liczne sukcesy w sportach samochodowych. Firma bierze udział m.in. w zmaganiach Formuły1, wcześniej startowała w Wyścigach o Mistrzostwo Niemiec.

Warto na koniec nadmienić, że BMW produkuje także… rowery. Domeną firmy są rowery górskie. W ostatnim czasie dużą popularnością cieszą się takie modele, jak: BMW Mountine Bike Country (trekkingowy rower górski), BMW Mountine Bike Enduro (rower górski), BMW rower turystyczny, BMW Cruise Bike (rower uniwersalny), BMW Cruise Bike Junior, BMW Kidsbike (rower dziecięcy). Klienci zachwycają się nie tylko ich funkcjonalnością, ale i stylistyką. W tej ostatniej kwestii są zresztą zgodni ze specjalistami, którzy już wielokrotnie przyznawali rowerom BMW prestiżowe nagrody i wyróżnienia w kategorii design.