Jesteś tutaj

Daihatsu

Daihatsu jest marką aut, której produkcją zajęła się japońska firma o nazwie Daihatsu Motor Co.

Wszystko rozpoczęło się od tego, że w roku 1907 rozpoczęto produkcję silników w fabryce Hatsudoki Seizo Co. Jednak dodatkowo od początku la trzydziestych aż do roku 1973 produkowane były w Azji pojazdy, tak zwane trójkołowce. Były one wypuszczane pod marką Daihatsu, i do tego tylko i wyłącznie na rynek azjatycki. Są również wzmianki, że pod tą samą marką wypuszczano od 1951 roku również i pojazdy osobowe. Także w tym samym roku nazwa firmy została zmieniona na Daihatsu Kogyo Co.

Warto wspomnieć jeszcze o tym, że firma stworzyła już pierwsze prototypy samochodów ciężarowych w roku 1919. Te prototypy weszły do produkcji po blisko osiemnastu latach, a ich produkcja trwała aż do 1940 roku. Później została zaprzestana, tylko i wyłącznie po to, aby ją ponownie rozpocząć w roku 1958 i kontynuować do dnia dzisiejszego. Tak samo sprawa wyglądała z prototypem samochodu osobowego, który był stworzony już w 1937 roku. Do produkcji i na sprzedaż trafił on dopiero w roku 1960. Tak więc każdy prototyp tej marki musiał sporo odczekać, aby ujrzeć światło dzienne.

Wkrótce po podjętej produkcji samochodu osobowego, na rynek wkroczył mały, lecz przestronny samochód kombi o nazwie Hijet. Był to oczywiście pierwszy samochód pod marką Daihatsu. Jednak w 1967 roku jedną czwartą akcji tej firmy zajęła Toyota, która sukcesywnie powiększała posiadane akcje, aż trafiła do momentu gdzie uzyskała ich blisko 51% co stanowi pakiet większościowy zdobyty w 1998 roku. Wynika z tego, że od lat sześćdziesiątych omawiana firma była sukcesywnie, lecz i stanowczo przejmowana przez największy koncern japoński jakim była i nadal jest Toyota.

Jednym z pierwszych modeli jaki się ukazały na rynku pod marką Daihatsu był samochód o nazwie Charade. Pojawił się on w sprzedaży w 1977 i nawet było o nim głośno na światowym rynku. Dostępny jest również inny samochód i to już od roku 1980. Doczekał się on już kilku wersji, ale i znacznie przewyższył wszystkie inne wyprodukowane auta tej firmy. Wypuszczono bowiem na rynek blisko pięć milionów egzemplarzy… Ten samochód to Chore, który jest nie tylko szalenie popularnym autem, ale i jednym z najmniejszych samochodów wyprodukowanych w Japonii. Mimo braku większych sukcesów na koncie tego koncernu, to ten samochód został doceniony. Klienci podziwiali go mianowicie za wiele miejsca i bardzo dobrą zwrotność.

Wiadomo, że co innowacja modelu, to zachodziły w nim duże zmiany. Do takich należą między innymi wymiary, które spowodowały, że ten model urósł jeszcze trochę. Dodatkowo z biegiem postępu technologicznego ten model był wyposażany w coraz to nowsze osiągnięcia. Jedne oczywiście były dostępne w standardzie, a inne trzeba było sobie dodatkowo dokupić. Zaczęły powstawać wersje takie jak Eco, która w dobie zakorkowanych ulic jest niebywale oszczędna. Tym samym rozwiązuje się problem nadmiernej emisji spalin, a silnik automatycznie się wyłącza podczas dłuższego postoju. Dzięki zmniejszonemu spalaniu osiągnięty został wynik niewiele ponad cztery litry na sto kilometrów, co stanowi niezwykle dobry rezultat. Dodatkowo został znacznie w tym modelu zwiększony nacisk na bezpieczeństwo użytkowników samochodu. Istnieje możliwość uzupełnienia pojazdu w system ESP czy też w siedem proponowanych poduszek powietrznych, niestety znacznie zwiększa to jego cenę.

Jeżeli chodzi o samochody tego samego segmentu, to nie jest to model nadzwyczaj konkurencyjny, lecz można oczekiwać na najnowsze marki tego producenta. Obecnie nabywcy mogą wybierać pomiędzy takimi modelami, jak: 850, Applause, Atrai, Bee, Charmant, Compagno, Consorte, Copen, Fellow Max, Ferroza, Hijet, Max, Midget (Bajaj), Mira, Move, Naked, Opti, Rocky, Sirion, Taft, Terios, Valera i YRV. Z kolei na rynku pojazdów używanych dużym zainteresowaniem cieszy się Daihatsu Charade, ceniony za dobre właściwości jezdne, bogate wyposażenie, niskie koszty utrzymania. Specjaliści zwracają również uwagę na dobre wykończenie, elastyczne silniki oraz funkcjonalność utrzymaną na przyzwoitym poziomie. Niestety, pomimo tych zalet samochody marki Daihatsu w dalszym ciągu nie zdobywają wielu serc polskich kierowców.

Samochód Daihatsu Applause firmy Daihatsu z roku 1991 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1590 cm3. Nadwozie to sedan.

Samochód Daihatsu Applause 4WD firmy Daihatsu z roku 1991 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1590 cm3. Nadwozie to sedan.

Samochód Daihatsu Applause Automatic firmy Daihatsu z roku 1991 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1590 cm3. Nadwozie to sedan.

Samochód Daihatsu Applause Automatic firmy Daihatsu z roku 1991 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1590 cm3. Nadwozie to sedan.

Samochód Daihatsu Charade CX Diesel Turbo firmy Daihatsu z roku 1987 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 993 cm3. Nadwozie to hatchback.

Samochód Daihatsu Charade Sedan SG firmy Daihatsu z roku 1991 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1295 cm3. Nadwozie to sedan.

Samochód Daihatsu Charmant 1200 Custom Sedan firmy Daihatsu z roku 1977 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1166 cm3. Nadwozie to sedan.

Samochód Daihatsu Charmant 1200 Custom Sedan Automatic firmy Daihatsu z roku 1977 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1166 cm3. Nadwozie to sedan.

Samochód Daihatsu Charmant 1200 De Luxe Sedan firmy Daihatsu z roku 1977 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1166 cm3. Nadwozie to sedan.

Samochód Daihatsu Charmant 1200 Hi-Custom Sedan firmy Daihatsu z roku 1977 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1166 cm3. Nadwozie to sedan.

Strony

Copyright © Motorez.pl