Samochód Honda 1200 Civic firmy Honda z roku 1974 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1170 cm3. Nadwozie to sedan.
Honda jest obecnie międzynarodową korporacją, której założycielem był Soichiro Honda. Jest to bardzo potężny i dosyć znany koncern japoński produkujący samochody i motocykle.
Założyciel firmy zaczynał jednak od założenia własnej filii Art Daimler. Filię nazwał Art Shokai. W rzeczywistości był to warsztat samochodowy, który umożliwił młodemu Soichiro wynalezienie i opatentowanie szprychy metalowej. W roku 1930 założył fabrykę, która produkowała pierścienie tłokowe, jednak już sześć lat później zaczyna projektować samochody. Są to samochody sportowe. Około roku 1945 Soichiro postanawia sprzedać swoją fabrykę. Dwa lata później rozpoczyna produkcję już nie części, a całych rowerów które są napędzane silniczkami, a jednocześnie są również pierwszym pojazdem Hondy.
W roku 1948 powstaje Honda Motor Co Ltd. i pod tą nazwą rozpoczyna się produkcja tak zwanych mopedów. Ich bezpośrednim odbiorcą był chyba tylko i wyłącznie Tajwan. Jednak koncern nie poprzestał tylko i wyłącznie na tym produkcie, ponieważ w roku 1949 wprowadził na rynek pierwszy motor sygnowany nazwą firmy. Był to model Dream D. Dość szybko odniósł on spory sukces, co z kolei skłoniło konstruktorów do otwarcia dwóch kolejnych fabryk już trzy lata później. Rok po otwarciu tych fabryk światło dzienne ujrzał pierwszy samochód Honda T360; był to samochód dostawczy.
W roku 1959 otwarto nawet w Los Angeles filię firmy, która nazywała się American Honda. W 1963 wyjechała z fabryk pierwsza sportowa wersja pojazdu wyprodukowanego przez Hondę. Jednocześnie dzięki temu samochodowi firma zdobyła pierwsze miejsce w wyścigach Formuły 1, więc był to nie lada wyczyn, który odbił się szerokim echem w prasie. Nie był to oczywiście jedyny z powodów do uciechy, ponieważ w latach osiemdziesiątych samochody marki Honda również dawały konstruktorom wiele radości i dumy, szczególnie w wyścigach Formuły 1.
Jednak wracając do historii marki warto wspomnieć, że w 1964 roku firma rozpoczęła produkcję nawet i przenośnych generatorów prądu. Oznacza to iż koncern się w owym czasie prężnie rozwijał i rozrastał na wiele sposobów, w dodatku nie należy do firm kurczowo trzymających się jednej gałęzi. Trzy lata później Honda otwiera już czwartą z kolei fabrykę.
W 1971 roku firma wypuszcza do sprzedaży pierwszy motocykl o nazwie Honda Gold Wink, który to posiada na wyposażeniu bieg wsteczny. Jest to absolutną nowością w świecie motoryzacji. Rok później na rynku motoryzacyjnym ukazał się pierwszy kompaktowy samochód, którym była Honda Civic. Obecnie produkowana jest już ósma generacja tego kultowego auta. Występuje ona w dwóch wersjach: sedan i hatchback.
W kolejnym roku postanowiono założyć firmę z trochę podobnej branży, i tak powstała firma Mugen Motorsport, która miała się zajmować przerabianiem i udoskonalaniem samochodów. W 1987 do seryjnej produkcji wszedł również bardzo popularny model Hondy, a mianowicie model Prelude. Firma aż tak szybko się rozwijała, że już w 1981 wprowadziła system nawigacyjny do swoich samochodów.
Co ciekawe, w 1982 roku koncern wykupuje markę Rover, po to aby po niespełna dwunastu latach się z nią rozstać. W tym okresie jednak powstają takie modele jak Rover 200 czy też Honda Ballade. Oczywiście rozstanie to nastąpiło na rzecz innego koncernu jakim jest BMW.
Jeśli chodzi o Hondę, to w roku 1997 pierwszy samochód o napędzie elektrycznym opuszcza jej fabrykę. W połowie roku 2008 ta znakomita firma, która na swoim koncie posiada mnóstwo osiągnięć, wycofuje się z Formuły 1. Jednak mimo wszystko w dalszym ciągu inwestuje w wynalazki takie jak silnik spełniający warunki kalifornijskich norm LEV, pierwszy samochód zasilany prądem. Wprowadza również rewolucyjny silnik diesla z wielostopniowym wtryskiem paliwa. Te wszystkie osiągnięcia są bardzo ważne dla całej motoryzacji, jednak jako pierwsza wprowadziła je właśnie Honda i należy o tym pamiętać.
Jak wiadomo, firma wyspecjalizowała się również w produkcji motocykli. Wypuściła na rynek między innymi modele sportowe, spośród których wyróżniamy Hondę NSR 125 czy CBR Fireblade o różnych pojemnościach silnika. Produkuje też motocykle klasy sportowo – turystycznej, spośród których wyróżniamy: Hondę CBR i VTR.
Z powyższej charakterystyki jasno wynika, że jest to wiodąca firma przynajmniej pod dwoma aspektami: produkcji samochodów i produkcji motocykli. Natomiast jej nazwa znana jest nawet największemu laikowi w dziedzinie motoryzacji. Wszystko przez to, iż firma od dziesięcioleci pracowała na swoją obecną renomę i prestiż.
Samochód Honda 1200 Civic firmy Honda z roku 1974 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1170 cm3. Nadwozie to sedan.
Samochód Honda 1300 Coupé 7 Custom firmy Honda z roku 1970 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1299 cm3. Nadwozie to coupé.
Samochód Honda 1300 Coupé 7 Custom Automatic firmy Honda z roku 1970 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1299 cm3. Nadwozie to coupé.
Samochód Honda 1300 Coupé 7 De Luxe firmy Honda z roku 1970 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1299 cm3. Nadwozie to coupé.
Samochód Honda 1300 Coupé 7 De Luxe Automatic firmy Honda z roku 1970 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1299 cm3. Nadwozie to coupé.
Samochód Honda 1300 Coupé 9 De Luxe firmy Honda z roku 1970 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1299 cm3. Nadwozie to coupé.
Samochód Honda 1300 Sedan 77 firmy Honda z roku 1969 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1299 cm3. Nadwozie to sedan.
Samochód Honda 1300 Sedan 77 Automatic firmy Honda z roku 1969 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1299 cm3. Nadwozie to sedan.
Samochód Honda Accord firmy Honda z roku 1980 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1602 cm3. Nadwozie to hatchback.
Samochód Honda Accord firmy Honda z roku 1980 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1602 cm3. Nadwozie to sedan.
Copyright © Motorez.pl