Jesteś tutaj

Porsche

Porsche jest znaną niemiecką firmą, która została założona w roku 1925. Jej założycielem jest Ferdynand Porsche, niemiecki inżynier. Marka ta obecnie jest znana z tego, że produkowała rewelacyjne samochody sportowe. Jednocześnie z udziałem w wyścigach wygrywała ona na wielu torach.

Wcześniej zanim Porsche założył swoją firmę, był pracownikiem Daimler. Mógł się również poszczycić własnym projektem, którym jest Mercedes Compressor Sports. Jego dzieło zdobyło pierwsze miejsce w bardzo prestiżowym wyścigu. Te sukcesy zmotywował Ferdynanda Porsche do powołania swojej firmy. Pierwszym samochodem jaki został wyprodukowany w fabryce Porsche jest Typ 356, który w roku 1948 ujrzał światło dzienne.

Ten niemiecki inżynier już przed rozpoczęciem własnej działalności skupiał na sobie uwagę wielu ważnych osobistości świata. Od lat trzydziestych jednak to jego firma wzbudzała większe zainteresowanie. Zaczęła produkować wiele modeli, lecz głównie o charakterze sportowym. W latach czterdziestych również trwała ta produkcja, jednak w roku 1947 rządy nad tą firmą przejmuje syn założyciela. W dalszym ciągu sam założyciel marki czuwa nad ostatecznymi decyzjami i nowościami.

Rok później fabrykę opuszcza w pełni seryjny, pierwszy w historii firmy pojazd. Był to model 356, i nie tylko otrzymał on homologację, ale i został zwycięzcą w jednym z ważniejszych wyścigów. Aby go zaprojektować użyto wiele najnowszych elementów produkcji, jak i mechanicznych.

Lata pięćdziesiąte były latami rozwoju firmy, to w trakcie ich trwania powstały nowe zakłady w dawnej siedzibie. Wtedy również do masowej produkcji wszedł model 356. Kolejnym modelem, a raczej odmianą 356, był model 356 SL. Po raz kolejny zdobywa on pierwsze miejsce w prestiżowym i ważnym wyścigu. Następnym modelem był Porsche 550 Spyder. Każdy model miał coraz mocniejsze osiągi, dzięki temu że były w nich zastosowane coraz to lepsze podzespoły i urządzenia jakimi firma tylko dysponowała. Sukcesem nawet w przypadku tej marki był fakt, że dokładnie w dwudziestą piątą rocznicę powstania marki, linię montażową opuścił egzemplarz numer dziesięć tysięcy.

Lata sześćdziesiąte są w pełni poświęcone Formule 1, czego efektem był model 804. Ten model górował ponownie na wyścigach. Najwięcej jednak osiągów w swojej klasie zdobył model 911, który po raz pierwszy pojawił się w 1964 roku. W momencie początkowej produkcji był to symbol 901. W tych samych latach fabryki Porsche wypuściły również model 904. Miał on nie lada osiągi, a to ze względu na nowinki technologiczne jakimi samochód został obdarzony.

W latach siedemdziesiątych w firmie trwała modernizacja dotycząca rozwoju silników i wielu innych nowości. Mimo tego wciąż trwała walka tej firmy w wyścigach. Pojawiły się kolejne sukcesy. W tych latach również zadebiutował model Porsche numer 911 Carrera RS. Jej popularność na rynku sprawiła, że dwa lata później ukazała się wersja kolejna, a mianowicie 911, która posiadała już turbo doładowanie. Oczywiście tym samym marka zapewniła sobie jeszcze większą popularność. Ten model był takim rewelacyjnym wynalazkiem, że w roku 1988 wprowadzono kolejną jej wersje. A był to model 911, ale o numerze Carrera 4. Ważnym wydarzeniem w tych latach jest również to, że wyposażono te samochody po raz pierwszy w skrzynię automatyczną, Lata osiemdziesiąte przyniosły również sukces w rajdzie Paryż - Dakar.

Początek lat dziewięćdziesiątych położył większy nacisk na bezpieczeństwo, od tej pory montowane były poduszki powietrzne. Jednocześnie dalej odmieniano i udoskonalano model 911. W międzyczasie powstawały też takie nowości jak: Boxster, planowano Cayenne. Początki roku 2000 były bardzo pomyślne dla marki, można wręcz powiedzieć, że przełomowe. Po wielu rodzajach modelu 911, i ogromnym zainteresowaniu jakie wzbudzał, powstała najszybsza jego wersja Carrera GT. Tym samym stał się jednym z najszybszych modeli samochodów na świecie. W roku 2009 wychodzi model Pakamera.

Jest to bardzo dobrze rozwijające się marka, która nie należy do żadnego wielkiego koncernu. Pomimo tego osiąga spore dochody, zapewniając sobie tym samym mocną pozycję na rynku.

Samochód Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 997 series firmy Porsche z roku 2005 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 3596 cm3. Nadwozie to kabriolet.

Samochód Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic 997 series firmy Porsche z roku 2005 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 3596 cm3. Nadwozie to kabriolet.

Samochód Porsche 911 Carrera 4S 997 series firmy Porsche z roku 2005 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 3824 cm3. Nadwozie to coupé.

Samochód Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 997 series firmy Porsche z roku 2005 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 3824 cm3. Nadwozie to kabriolet.

Samochód Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic 997 series firmy Porsche z roku 2005 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 3824 cm3. Nadwozie to kabriolet.

Samochód Porsche 911 Carrera 4S Tiptronic 997 series firmy Porsche z roku 2005 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 3824 cm3. Nadwozie to coupé.

Samochód Porsche 911 Carrera S Tiptronic 997 series firmy Porsche z roku 2004 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 3824 cm3. Nadwozie to coupé.

Samochód Porsche 911 Carrera Tiptronic 997 series firmy Porsche z roku 2004 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 3596 cm3. Nadwozie to coupé.

Samochód Porsche 911 SC firmy Porsche z roku 1978 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 2994 cm3. Nadwozie to coupé.

Samochód Porsche 911 SC M Series series firmy Porsche z roku 1978 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 2994 cm3. Nadwozie to coupé.

Strony

Copyright © Motorez.pl